![](https://iffnn.no/wp-content/uploads/2024/02/jan-1024x659.jpg)
Kokken Jan følte ingen brydde seg. Nå gjør han forskjell i ny org..
Interessegruppen IFFNN vil styrke på tvers i forpleining, men også gjøre et yrke i endring levelig. Sjømannsforbundet er imidlertid skeptisk.
Interessegruppen IFFNN vil styrke på tvers i forpleining, men også gjøre et yrke i endring levelig. Sjømannsforbundet er imidlertid skeptisk.
Hurtigruten ansetter flere sjøfolk i Norge når skipet MS «Otto Sverdrup» nå blir det niende skipet i rederiets flåte, men advarer regjeringen om at dette ikke er en selvfølge i framtida.
Nesten én av tre sjøfolk har opplevd trakassering. Nå tar næringen grep for å unngå flere «Ronja-saker».Det er flere aktører som holder kurs for sjøfolk.
Maria Åmås (29) hevder at hun ble utsatt for mobbing over flere år på arbeidsplassen. Norsk Sjømannsforbund mener at det er den verste trakasseringssaken de har vært borti.
Undersøkelse avdekket trakassering på sjøen, men også en direkte sammenheng med ulykker. Nå er rederne lovet ressurser.
Bibbi og Jon-Arne er i studio. Kortreist og norsk mat blir stadig viktigare. Ein som har synda lenge mot dette er offshorebransjen.
Har du opplevd eller vore vitne til mobbing, trakassering eller andre kritikkverdige forhold om bord? Då kan du tipse Sjøfartsdirektoratet – heilt anonymt.
Det å jobbe på båt i all slags vær, hele året ofte lite landligge og alt fra 3-6 ukers seiling avhengig av hvilket segment, tar på helsen til den enkelte sjømann noen mer, andre mindre.
Dette leserinnlegget er skrevet på vegne av flere, for dem som i sitt daglige virke står på som ansvarlige for forpleiningen til våre kjære sjøfolk, fra små båter til dagens moderne skip som er som Cruiseskip å regne, og dertil arbeidsoppgaver og krav.